Турист. Мысли и размышления.

Инженер_Макаров

Доброго времени суток, коллеги.
Вот мучает меня один вопрос. Всю голову уже сломал. И хочется и колется это называется.
Предлагают мне взять мотороллер Турист. 1969 года. Пробег меньше двух тысяч. С документами.
Вот только просят за него ОЧЕНЬ много по-моему. Не хочу писать сумму, т.к. хочу попросить Вас высказаться. Кто сколько заплатил бы за этот аппарат? Все прекрасно понимаю. Конечно, цена по таким аппаратам зависит только от желания продавца и жабы покупателя, но, все таки прошу всех принять участие в обсуждении справедливой цены на этот аппарат. Может есть прецеденты? Может кто-то покупал технику в таком достаточно хорошем состоянии?

voronoff

Красивый, я бы 10000 смело дал, особенно если с доками...
_________________
Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была
нужна.

Yakoff

учитывая что более потрепаные приходится реставрировать, и стоит это в среднем 10-40 тр, а здесь совершенно новый, то в принципе можно не пожалеть и 40, все зависит от величины вашего кормана, и от того, на сколько он вам нужен. Что касается меня, то я бы более 25000 не потянул. Вот...
_________________
Мотороллер Турист 1972 г.в.

gessor

Аппарат очень достойный, хоть по мне реставрировать интереснее было бы, но тысяч 20-30 нормальная цена
_________________
http://gessor.ru

Yakoff

Вот, ксати, отличие раннего туриста: 1. Отсутствие прорезей за шильдиком для звукового сигнала, соответственно, сигнал в какомто другом месте. 2.Педаль тормоза железная, крепится над полом.
3. отсутствие болтиков крепления бензобака на капоте ( по 2 с каждой стороны вертикально) 4. круглое отверстие (как под краник) на правой стороне(на моем его нет)
_________________
Мотороллер Турист 1972 г.в.

stalker_WoronoW

я бы 15-20 дал за такой апарат

Ягрин

30 000 смело!!!
_________________
http://picasaweb.google.ru/JagrinJarsen

Yakoff

Инжинер Макаров, можете выложить фото подкапотного пространства? Rolling Eyes

_________________
Мотороллер Турист 1972 г.в.

мишель

Tula_vrn

Внешний вид у аппарата достойный. Если конечно внутренности также хороши и есть доки, то цена ему тыщ 20 максимум. Дальше пошла спекуляция уже.
_________________
Турист М 1974 г. Матершинник и крамольник.

Андрей

Инженер Макаров, обращай внимание на то, какую наши форумчане называют стоимость в зависимости от их место жительства. В Москве например его оценивают дороже, в Сибири - дешевле. То есть по доходу и расход! Поэтому выбирай интуитивно стоимость, адекватную твоему региону, исходя из заработков и доходов... Ну, а я сам бы оценил его интервалом в 10 000 - 15 000 рублей.
_________________
Тулица 1983 г.в.; Муравей 1983 г.в.; Турист-М 1975 г.в.

NITROUS

Внешне аппарат выглядит достойно, но окрас скорее всего не родной, поэтому платить за него как за 100% оригинал не стоит Если с доками все в порядке, то максимум 300 - 400 $ Меня смущает, что облицовка сверкает, а вот колесам похоже не так много уделили внимания, поэтому нужно заглянуть под капот и проверить не попытался ли пустить "пыль в глаза" продавец покрасив мотороллер.

kotov152

Полностью согласен с автором предыдущего мнения.

Turist

До 15000 руб. и вот почему: ушатать можно и за 100 км пробега (эти Туристы здорово греются при скорости за 75 км в час), все равно придется перебирать, т.к. все резинки (сальники, уплотнения) приказали долго жить, смазка протухла, проверка контактов, возможная коррозия зеркала цилиндра, перешивки сиделки - дермантину каюк), да мало ли что? Но из него можно сделать "Конфетку" - от нового не отличишь! Дерзай!