Апгрейд маятника тульской техники на игольчатые подшипники

Dimas

Вчера на алибабе дохрена каких пальцев нашел на 17 наружный диаметр. Нало ехать в соколтники и замеряться на месте. На след неделе обязательно поеду, ибо на туристе у меня смаятником совсем беда. Отписался в саоей теме. Надо делпть либо резинки лиьо как ты с подшипниками.

Dimas

Если палец не жалко, давай, попробую продырявить чем нить.

Dimas

Почти по теме. Я вот на туристе намереваюсь этот узел починить с минимальными затратами, но с более менее нормальным качеством. Узел изношен, коррозия и тд. Куплены пальцы от МБ Нева, наружный 18, внутренний 12, длина 55. Цена 50руб. Разверткой пройдусь по внутренней поверхности рычага, на пальцах сделаю канавки под смазку и укорочу дистанционную трубку. Я больше чем уверен, что ещё лет на несколько его хватит!

Dimas

Всё, о чем говорил выше сегодня проделал. В итоге длина поршневого пальца оказалась 58мм. Длина дистанционной втулки была укорочена на 16мм. Всё собрано. Работает тугенько и плавно. На туристе механизм зажатия маятника отличается от мотоциклетного, но тем не менее вполне хорошо получилось и таким образом затраты составили: 450р развертка на 18мм, 100р за два поршневых пальца на мотоблок Нева, 0р за обрезок войлока от стельки. Пару часов времени.

Czech

Вернулся из отпуска. Надо начать заниматься делом.

Собрал полный комплект барахла. Всё отлично подходит, как и планировалось. Теперь надо думать, как растачивать палец....

DevilDriver

ТС, большое спасибо за идею и номера подшипников и сальников))
всё было закуплено, а вот пальцы(по длине оригинал) токарь мне точил с нуля:всё по технологии, закалка,цементация и прочее, отдал 1500 за пальцы,около 600 р за подшипники(вроде ссср ещё, но качество говно, как сказал токарь, на новые пальцы подшипники натягивались по разному)) и 640 рублей за 10 сальников(взял про запас)). Недёшево конечно, но зато мой внутренний педант успокоился, просверлил отверстия под маслёнки в маятниках(по 2 шт в каждый) и всё собрал)) сказать что я счастлив-ничего не сказать))
прикладываю несколько фото

p.s. заезжай в байкленд на щелчке в сервис Smile

Labuh

Ездить будите без брызговика?
_________________
Лужу, паяю, ЭВМ подчиняю...

DevilDriver

gessor

DevilDriver
Но получается встало по 2 подшипника с каждой стороны? А на какую технику ставили? И 1500 токарь взял за сколько пальцев?

Кстати, у меня дача недалеко от Стали, можно было бы как-нибудь развиртуализироваться, я в ваших краях каждые выходные бываю) Да и контакты токаря попросить захотелось)
_________________
http://gessor.ru

DevilDriver

Czech

Я в результате по три поставил. Стоят они копейки, а так вообще ничего делать не надо. На палец влезает ровно три штуки и сальник.

Рад, что опыт оказался полезным.

gessor

Как мне кажется, маятник на Туле шире из-за более широкого колеса, поэтому у тебя встаёт три подшипника. У нас надо развёртку и уменьшать распорную втулку.
_________________
http://gessor.ru

Czech

Хм, но пальцы же одинаковые?

gessor

Ну тут надо смотреть не по пальцу, а по родной втулке. Хотя по логике, ради унификации, они должны быть одинаковые.
_________________
http://gessor.ru